Manager Strategisch Onderhoud

De organisatie

Het GVB beheert een uitgebreid netwerk van tram-, bus- en metrolijnen en veerverbindingen in en rond Amsterdam en verzorgt hiermee dagelijks het vervoer voor meer dan 800.000 mensen. Vierentwintig uur per dag en 365 dagen per jaar. De organisatie telt circa 3.750 medewerkers.

Het GVB is een ambitieuze organisatie in verandering. Met een directie die de lat hoog legt en sterk inzet op professionalisering, substantiële reizigersgroei en verdere verbetering van de dienstverlening aan de reiziger. In dit kader zijn een nieuwe missie, visie en strategie ontwikkeld waarin een hoge kwaliteit van dienstverlening aan reizigers én interne klanten centraal staat.

Binnen het GVB verzorgt het bedrijfsonderdeel Railmaterieel, met 250 medewerkers, het technisch onderhoud, de revisie en modificaties van trams en metro’s. Het voertuigenpark bestaat uit meer dan 300 railvoertuigen, verdeeld over zeven typen, variërend van 40 jaar oude voertuigen tot de meest moderne metro’s. Vanuit uitdagende KPI’s focust Railmaterieel zich op een optimale performance van het voertuigenpark in termen van veiligheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid en comfort, tegen een concurrerend kostenniveau.

De positie

Binnen Railmaterieel is de afdeling Strategisch Onderhoud & Beheer (35 Fte) primair verantwoordelijk voor een innovatief strategisch beheer van de assets: de samenstelling en optimalisatie van het voertuigenpark. De afdeling ontwikkelt en bewaakt de technische onderhoud- en modificatieprogramma’s voor de werkplaatsen en de leveranciers van het GVB. De uitvoering daarvan wordt belegd  bij een hoofdwerkplaats voor het groot onderhoud en twee lijnwerkplaatsen voor kortdurend onderhoud. Daarnaast ondersteunt de afdeling de werkplaatsen met technisch onderzoek en advisering, centrale productieplanning, configuratie bewaking, technische opleidingen, productiemiddelen beheer, documentatie en kwaliteitscontroles.

De afdeling Strategisch Onderhoud & Beheer bestaat uit multidisciplinaire vakspecialisten, is recent gegroeid van 20 naar 35 medewerkers en zit midden in een uitdagend professionaliseringsproces. Je wordt de voortrekker van dit ingrijpende organisatie- en cultuurveranderingstraject. In samenwerking met de 2 fleetmanagers (Tram en Metro) ontwikkel je een duidelijke visie, vertaal je deze naar beleid, projecten en processen en initieer je de nodige veranderingen. Op gedreven, inspirerende en vasthoudende wijze geef je vervolgens vorm en inhoud aan de verdere ontwikkeling van de afdeling en draag je zorg voor tijdige en correcte managementrapportages m.b.t. de resultaten van Railmaterieel aan in- en externe stakeholders.

Vanuit je Asset Management ervaring (technisch) bied je relevante expertise voor de verdere professionalisering van de afdeling in het bijzonder en de Railmaterieel organisatie in zijn geheel. Je signaleert relevante ontwikkelingen, vertaalt deze naar de afdeling en adviseert hierover het MT Railmaterieel én de Directie. Je zet beleidskeuzes om in efficiënte procedures en processen en draagt zorg voor implementatie binnen de afdeling. Een bevlogen initiator die, op proactieve en assertieve wijze, de contacten onderhoudt met de beide vervoersorganisaties (tram en metro), de onderhoudswerkplaatsen, de eigenaren van het materieel, externe toezichthouders, leveranciers en de instandhouders van de railinfrastructuur.

Voor de aansturing en doorontwikkeling van deze kernafdeling, die fungeert als hét technisch geweten van de onderhoudsorganisatie, zoeken wij een ervaren proces- en verandermanager met visie, drive en leiderschapskwaliteiten.

Kandidatenprofiel

De ideale kandidaat is in het bezit van een WO/HBO+-diploma met een technische achtergrond (mechanisch, elektrisch ), aangevuld met kwaliteitstrainingen en een goed bedrijfseconomisch inzicht. Je hebt circa 10 jaar ervaring met het optimaliseren van technische assets (Strategic Fleet Management) in een commercieel - technische omgeving, bij voorkeur ook met bewegend materieel.
In deze sleutelpositie ben je hét “voertuig - technisch geweten” van het GVB. Je bent de bevlogen initiator voor de optimalisatie van het voertuigenpark en levert met je medewerkers een cruciale bijdrage aan de realisatie van de ambitieuze toekomstplannen van het GVB. Je geeft direct leiding aan 2 fleetmanagers, de teamleider van de (informatie) supportgroep én enkele projectleiders.

Je beschikt over analytisch denkvermogen, pragmatisme, wendbaarheid, lef en verbindende kwaliteiten, maar kunt tegelijkertijd ook visionair en out-of-the box denken. Daarnaast ben je stressbestendig en sterk resultaatgericht. Je hebt aantoonbare integrale managementervaring met het aansturen van mensen, projecten en veranderprocessen in soortgelijke technische omgevingen, waarbij je de focus van de organisatie weet te verleggen van correctief naar preventief onderhoud.

Je communiceert gemakkelijk op alle niveaus, van directie tot werkvloer, schakelt soepel tussen diverse aandachtsgebieden, kunt het overzicht bewaren en weet helder te rapporteren. Je bent lid van  het MT van Railmaterieel.

Als Manager Strategisch Onderhoud Railmaterieel herken je jezelf in onderstaande

• Afgeronde WO/HBO+ opleiding in een technische richting (bijv. mechanisch, elektrisch) aangevuld met kwaliteitstrainingen en een goed bedrijfseconomisch inzicht
• Tenminste 10 jaar werkervaring met asset management in een technisch/ commerciële omgeving, bij voorkeur ook met bewegend materieel
• Relevante managementexpertise én sterke, natuurlijke leiderschapskwaliteiten om een bepalende bijdrage te leveren aan de totstandkoming van een professionele, klantgerichte onderhoudsorganisatie
• Kennis van en ervaring met (rail) voertuigtechniek en/of onderhoudsconcepten als Reliability Centered Maintenance, Risk Based Maintenance, Failure Mode en Effect Analysis is een pre
• Ruime ervaring met integraal verandermanagement binnen technische, klantgerichte omgevingen
• Bevlogen, sociaal intelligente, verbindende persoonlijkheid en teambuilder met lef, die medewerkers mee kan nemen in verandering en verbetering
• Gedreven, tactvol, inspirerend, vasthoudend, oplossingsgericht en besluitvaardig
• Pragmatisch, organisatorisch en analytisch sterk
• Kennis van SAP of vergelijkbare ERP-systemen
• Kennis van de Engels en Duits is een pre

Arbeidsvoorwaarden

• Bruto jaarsalaris inclusief vakantiegeld en 13e maand max. € 100.000,-
• Dit salaris is gebaseerd op een 40-urige werkweek
• Salaris afhankelijk van kennis, kunde en veranderkundige vaardigheden
• Uitstekend pakket aan secundaire arbeidsvoorwaarden, waaronder: zeer goede studiefaciliteiten, vrij vervoer in Amsterdam en een goede pensioenregeling

Interesse?

Je wordt verzocht te reageren op deze vacature via onderstaand formulier.